DOMOV / Zprávy / Ložiskové kladky: výběr, známky poruch a údržba pro řemenové pohony

Zprávy

Ložiskové kladky: výběr, známky poruch a údržba pro řemenové pohony

Balicí stroj, který každé tři měsíce opotřebovává napínací kladku, téměř nikdy nemá problém se skořápkou; má problém s ložiskem. Přes dopravníkové linky, tiskařské lisy a textilní rámy rozhoduje malá ložisková sada uvnitř ložiskové kladky o tom, jak dlouho sestava přežije, jak tiše běží a jak spolehlivě si řemen udrží napnutí. Správně vyberte ložisko a řemenice se stane součástí, na kterou můžete zapomenout; vybrat špatně a stejné stržení se opakuje každé čtvrtletí. Tato příručka vysvětluje, jak ložiskové kladky fungují, které typy ložisek nejlépe drží, jak vypadá brzké selhání a jak přizpůsobit kladku řemenu, který vede.

Co je ložisková kladka a proč o všem rozhoduje ložisko

Ložisková kladka je kolo, které ve svém náboji nese valivé ložisko, takže plášť se volně otáčí na pevném hřídeli, zatímco řemen jede na vnějším povrchu. V typickém pohonu se s nimi setkáte jako s vodicími kladkami, které zvyšují omotání kolem unašeče, napínáky, které udržují napnutou prověšenou stranu, přítlačnými kladkami, které přesměrovávají dráhu pásu, a vodicími nebo vratnými kladkami uvnitř rámů dopravníků. Dva samostatné třecí systémy sdílejí jednu část: kontakt mezi řemenem a čelem řemenice a valivý kontakt uvnitř oběžných drah ložiska. V praxi pouzdro přežije ložisko, protože životnost ložiska je spotřebována spíše zátěžovými cykly, degradací maziva a znečištěním než samotným stykem s řemenem. To je důvod, proč zkušení kupující nejprve specifikují třídu ložiska, typ těsnění a toleranci uložení, poté potvrdí průměr pláště, korunku a povrchovou úpravu.

Typy ložisek, které najdete uvnitř řemenic

Kuličková ložiska dominují v provozu řemenice, protože přenášejí kombinované radiální a lehké axiální zatížení při vysokých rychlostech za nízké náklady. Když axiální zatížení roste, jako u pružinových napínačů, přebírají se konstrukce s úhlovým kontaktem. Těžká dopravníková hlava a navíjecí kladky přecházejí do kuželíkových ložisek, zatímco kompaktní vodicí válečky mohou používat jehlové válečky tam, kde je radiální prostor těsný. Níže uvedená tabulka porovnává rodiny, se kterými se s největší pravděpodobností setkáte při nákupu kladek pro řemenové systémy.

Běžné rodiny ložisek používané uvnitř řemenic a funkce každé z nich nejlépe vyhovují.
Typ ložiska Zatížitelnost Rychlostní schopnost Typická role kladky
Kulička s hlubokou drážkou, pogumovaná (2RS) Střední radiální plus lehké axiální Vysoká Napínací kladky a napínáky na rozvodech, plochých a žebrovaných řemenech
Kulička s hlubokou drážkou, kovový štít (ZZ) Střední radiální plus lehké axiální Velmi vysoká Vysoká-speed guide pulleys in clean indoor machinery
Koule s hranatým kontaktem Vysoká axial with moderate radial Vysoká Odpružené napínací a napínací kladky
Kuželový váleček Těžká kombinovaná břemena Mírný Dopravníková hlava, patka a navíjecí kladky
Jehlový váleček Vysoká radial in narrow space Mírný Kompaktní vodicí válečky s malým radiálním prostorem

Proč řemenicová ložiska selhávají brzy

Zprávy o stržení stále ukazují na stejný krátký seznam viníků. Znečištěné nebo vymyté mazivo vede, následované vychýlením, které zatěžuje jeden okraj oběžné dráhy, přetížením nad dynamickou jmenovitou hodnotu a poškozením instalace v důsledku nárazu lisovaného spoje nebo úderů kladiva na čela kroužků. Níže uvedená tabulka ukazuje, jak se předčasná selhání obvykle rozdělují mezi tyto základní příčiny ve smíšených průmyslových flotilách.

Hlavní příčiny předčasných selhání ložisek řemenic (podíl hlášených případů)
Kontaminace
32 %
Špatné mazání
24 %
Nesouosost
17 %
Přetížení
15 %
Poškození instalace
12 %

Pořadí v této tabulce odpovídá tomu, co najdou pracovníci údržby, když rozříznou vadné řemenice. Kontaminace vede k tomu, že jediné zrnko prachu nebo vlákna, které projde opotřebovaným těsněním, začne protlačovat oběžné dráhy a každé promáčknutí se pak rozdrolí na další nečistoty. Na řadu přichází selhání mazání, protože mazivo při vysoké teplotě řídne a vytéká a zanechává kovový kontakt, který se projevuje suchým vrčením. Nesouosost je tišší, ale stejně nákladná, protože nakloněná řemenice zatěžuje ložisko na jedné straně a leští nerovný pás na řemenu. Všimněte si, že příčiny související s instalací dohromady způsobují zhruba jednu poruchu ze čtyř, a proto na specifikacích točivého momentu a správném lisovacím nářadí záleží více, než většina kupujících předpokládá.

Pět příznaků, které vyžadují výměnu

  • Hrubé vrčení nebo skřípání, které stoupá s rychlostí hřídele, snadno rozeznatelné od běžného syčení pásu
  • Teplota krytu, která se ustálí o více než asi 20 stupňů C nad okolní teplotou, jakmile se vedení zahřeje
  • Viditelné kolísání na ráfku řemenice, když je stroj pomalu zablokován
  • Jemné černé nečistoty práší rám pod volnoběžkou, která předtím běžela čistě
  • Zasklení nebo ploché skvrny na povrchu pásu, kde tažná kladka prokluzuje

Považujte kterýkoli z nich za spouštěč plánované výměny; čekání na zabavení obvykle stojí pás, hřídel a výrobní okno zároveň.

Jak si vybrat ložiskovou kladku pro vaši práci

Začněte s zatížením a rychlostí

Vynásobte napnutí řemene, na které musí řemenice reagovat, servisním faktorem pro rozběhy, zastavení a rázy, poté výsledek porovnejte s dynamickou únosností ložiska při projektované rychlosti. Široce používaným cílem je životnost L10 20 000 až 40 000 hodin pro volnoběžky na kontinuálních linkách, což udržuje výměny v souladu s plánovanými okny údržby. Rychlost je důležitá i v opačném směru: čím rychleji se řemenice točí, tím více tření těsnění a smyk maziva ohřívají ložisko, takže velmi vysokorychlostní vodicí kladky se obvykle pohybují od kontaktních těsnění ke kovovým štítům.

O životnosti rozhoduje těsnění

Výběr těsnění často mění předpokládanou životnost více než značku nebo cenu. Otevřené ložisko běží chladně, ale vyžaduje domazání a čistý vzduch; kovové štíty zadržují mastnotu, ale dýchají prach; pryžová kontaktní těsnění ve stylu 2RS kontaminace bloku s malým třením; a tovární mazací balíčky utěsněné po celou dobu životnosti odstraňují celý úkol z plánu údržby.

Typická životnost stejné řemenice podle konfigurace ložiska
8 000 h
15 000 h
24 000 h
30 000 h
Otevřít Stíněné ZZ Zapečetěný 2RS Zapečetěný a mazací balíček

Sloupce porovnávají publikované a v praxi pozorované rozsahy životnosti pro identické pláště řemenic vybavené různými konfiguracemi ložisek při stejném světelném znečištění. Mezera mezi otevřeným ložiskem a moderním utěsněným a namazaným ložiskem je v prašných provozech obvykle dvakrát až čtyřikrát větší. Gumová kontaktní těsnění stojí malý provozní kroutící moment, což je důvod, proč ultra-vysokorychlostní vřetena stále preferují štíty, ale napínací kladky se zřídka točí dostatečně rychle, aby na tom záleželo. Továrně aplikované zábaly tuku také standardizují objem náplně a odstraňují tak riziko nedostatečného naplnění i přeplnění. Převeďte dodatečné náklady na těsnění na vyhnutí se bourání a zapečetěná varianta se obvykle sama zaplatí během prvního zamezení přerušení.

Utěsněná přesná versus základní konstrukce

Ne každá katalogová kladka je stejná ani při stejném vnějším průměru a šířce. Radarová tabulka níže porovnává utěsněnou sestavu přesného ložiska se základní neutěsněnou konstrukcí v šesti atributech, které kupující skutečně pociťují v provozu.

Utěsněná přesná ložisková kladka versus základní neutěsněná kladka (stupnice 0 až 10)
Odolnost proti znečištění Kontrola hluku Životnost Interval údržby Přesnost běhu Efektivita nákladů
Utěsněná přesná montáž Základní netěsná konstrukce

Přečtěte si oranžový mnohoúhelník jako utěsněnou přesnou sestavu a šedý jako základní neutěsněný díl. Utěsněná sestava se nejvíce posouvá na odolnost proti znečištění, interval údržby a životnost, tři osy, které rozhodují o tom, jak často zastavíte linku pro ložiska. Základní část si drží jasné prvenství pouze v nákladové efektivitě a to olovo obstojí hlavně v čistém, suchém a málo zatíženém provozu. Přesnost chodu upřednostňuje utěsněnou jednotku, protože řízené předpětí a tovární mazivo udržují valivá tělesa stabilní při změnách rychlosti. V prašném nebo vláknitém prostředí jsou dva krátké šedé hroty v horní a dolní části grafu přesně tam, kde vzniknou neplánované prostoje.

Přizpůsobení kladky k vedení řemenu

Kladka je pouze polovinou spárovaného páru. Napínací kladka rozvodového řemene nesmí nikdy ohnout řemen pod minimální průměr napínací kladky povolený pro tuto rozteč a na vysoce napnutých roztečích by napínací kladka měla vést řemen spíše dozadu než na stranu zubu. Napínací kladky plochého pásu potřebují vyklenuté čela, aby pás vedl do středu, zatímco přítlačné válečky dopravníku potřebují dostatečný průměr, aby se kostra udržela v mezích. Spolehlivým pořadím operací je začít od rozteče pásu a pracovat směrem ven a zveřejněno pokyny pro návrh synchronního řemenového pohonu od zkušených výrobců řemenů uveďte minimální průměry napínacích kladek pro každé stoupání. Pokud i strana řidiče potřebuje zdroj, spárujte řemen se správně opracovanou synchronní řemenicí spíše než s běžným polotovarem.

Synchronous Pulley for Belt Drives Synchronní řemenice pro řemenové pohony Tato synchronní řemenice je obrobena tak, aby přesně odpovídala rozteči řemene, a je tím správným protějškem při získávání pohonu rozvodového řemene na straně řidiče a zajišťuje spolehlivé záběry zubů a konzistentní napětí v celém systému. Zobrazit produkt →

Tam, kde ložiskové kladky pracují nejtvrději

Dopravníkové a logistické rámy koncentrují největší populaci ložiskových kladek kdekoli v průmyslu. Vratné válečky, přítlačné válečky a navíjecí kladky se nepřetržitě otáčejí při stálém zatížení, takže utěsněná ložiska s hlubokou drážkou jsou výchozím nastavením a pás, který nesou, je obvykle lehký dopravníkový pás přizpůsobený hmotnosti produktu a stylu nakládání. Vzhledem k tomu, že těchto válečků je mnoho a jsou často obtížně dosažitelné, kvalita těsnění a tovární vazelíny se zde vyplatí rychleji než v jakékoli jiné aplikaci.

Light Duty Conveyor Belt for Rollers Lehký dopravní pás pro válečky Tento dopravníkový pás, přizpůsobený hmotnosti produktu a způsobu nakládání, vyhovuje vratným válečkům, přítlačným válečkům a navíjecím kladkám, které dominují logistickým rámům, kde stálé nepřetržité zatížení vyžaduje pás vhodný pro kladky na ložiskách. Zobrazit produkt →

Vysokorychlostní ploché řemenové pohony v tiskařských, papírenských a balicích strojích přidávají ještě jeden požadavek: napínací kladka musí běžet skutečně vysokou rychlostí, jinak se pás zatoulá mimo linku. Nekonečné pryžové ploché řemeny se přirozeně spárují s korunovými napínacími kladkami namontovanými na ložiskách, protože bezkloubová konstrukce zabraňuje periodickým impulzům, které mechanický spoj vysílá přes ložisko napínače. Sourcing spotřebního materiálu jako např gumové rozvodové řemeny a synchronní řemenice od stejného specializovaného výrobce také udržuje shodné tolerance napříč celým pohonem.

Endless Rubber Flat Belt Nekonečný gumový plochý pás Jeho konstrukce bez spojů zabraňuje periodickým impulzům, které mechanická spojka vysílá přes ložisko napínače, takže se přirozeně hodí pro korunkové vodicí kladky namontované na ložiskách ve vysokorychlostních tiskařských strojích, strojích na zpracování papíru a balicích strojích. Zobrazit produkt →

Rutina údržby založená na důkazech

Výměna podle kalendáře plýtvá dobrými ložisky a stále chybí ta vadná. Monitorování teploty a hluku stojí méně a funguje lépe, protože vadné ložisko se ohlásí týdny před zadřením, pokud někdo měří.

Teplota krytu stoupne nad okolní teplotu (stupně C) během 500hodinové zkoušky opotřebení
0 20 40 60 0 100 200 300 400 500 Provozní hodiny
Zdravé utěsněné 2RS ložisko Ložisko s degradovaným mazivem

Dvě křivky ukazují nárůst teploty skříně nad okolní teplotu zaznamenaný během řízeného testu opotřebení po dobu 500 hodin na jinak identických řemenicích. Zdravé utěsněné ložisko se usadí téměř o 20 stupňů C nad okolní teplotu a zůstane ploché, což je znak, který chcete při běžné termografii. Ložisko s degradovaným mazivem neustále stoupá, jak se mazací film ztenčuje, kolem 300 hodiny překročí 40 stupňů nad okolní teplotu a odtud pokračuje vzhůru. Praktický práh alarmu pro mnoho rostlin je nárůst asi o 30 stupňů nad okolní teplotu nebo skok o 10 stupňů oproti předchozí hodnotě na stejné kladce. Trendová teplota tímto způsobem poskytuje týdny varování, než se akustické příznaky stanou dostatečně zřetelnými, aby je mohli operátoři hlásit.

Krátká rutina udržuje populaci kladek zdravou:

  1. Poslouchejte při každém okénku a deníku pro odstranění stráží, které kladky změnily charakter od poslední kontroly
  2. Termografujte pouzdra napínací kladky čtvrtletně a porovnejte každou hodnotu s předchozí hodnotou stejné řemenice
  3. Po každé výměně řemene ověřte vyrovnání pomocí pravítka, protože i malé naklonění zatěžuje jednu hranu oběžné dráhy
  4. Vyměňte celou sestavu řemenice místo lisování nových ložisek do drážkované skořepiny
  5. Zaznamenejte provozní hodiny a poruchový režim pro každou výměnu, aby specifikace dalšího nákupu odrážela skutečnou povinnost

Ložiskové kladky jsou levné díly, které chrání drahé stroje. Specifikujte ložisko před pláštěm, utěsněte pro skutečné prostředí, respektujte minimální průměry napínacích kladek pro řemen, který provozujete, a vyměňte je na základě měření, nikoli při selhání. Dělejte tyto čtyři věci důsledně a čtvrtletní bourání se změní na každoroční kontrolu. $

Doporučené produkty

  • Gumový široký - úhlový pás
    Gumový široký - úhlový pás
    Širokoúhlý řemen je nový typ průmyslového převodového řemenu vyvinutého na základě obecné technologie průmyslových klínových řemenů.
    Všechny jsou poháněny diagramem tření na obou stranách řemene. Úhel klínu obecného klínového řemene je 40° a úhel klínu
    Širokoúhlý převodový řemen je 60°.
    Podle principu dynamiky převodu se s rostoucím úhlem klínu širokoúhlého řemene plocha podporovaná
    dvě převodové strany se přirozeně zvětšují, čímž vznikají následující výhody oproti obecnému klínovému řemenu:
    1. Zatížení širokoúhlého pásu je rovnoměrně rozloženo a odolnost proti opotřebení je zlepšena.
    2. Styčná plocha mezi řemenem a řemenicí se zvětší a přenosová síla se zvýší.
    3. Zlepšuje konkávní deformaci jádra hnacího řemenu a posiluje hnací vlastnosti.
    4. Po instalaci a použití širokoúhlého řemene se problém poklesu napětí řemenu zlepší.
    Právě výše uvedené výhody širokoúhlého pásu jsou široce používány a potvrzovány průmyslem přesných strojů.
    Zobrazit více
  • Gumový dopravní pás
    Gumový dopravní pás
    Dopravní pás se skládá z povrchového lepidla, jádra a lepidla vrstvy. Kromě toho lze k použití nárazu s vysokým pádem přidat vrstvu nárazníkové tkaniny, aby byla odolnější proti nárazu.

    Lepidlo na povrch
    S přírodním kaučukem a syntetickým kaučukem jako surovinami a za účelem zvýšení odolnosti proti opotřebení, odolnosti proti praskání, odolnosti proti stárnutí a dalších vlastností má povrchové lepidlo různé vlastnosti, jako je odolnost proti opotřebení, odolnost proti řezání, tepelná odolnost, odolnost proti ohni, odolnost proti chladu, odolnost proti kyselinám a zásadám, odolnost proti olejům, odolnost proti statické elektřině atd.
    Jádro látkové vrstvy
    Látková vrstva se skládá ze samotného přírodního vlákna nebo chemického vlákna nebo z kombinace obou, má stejnou kvalitu po jednokrokovém ošetření vyzrálým procesem a má dobrou přilnavost k pryži.
    Lepicí vrstva
    Vrstva lepidla je velmi důležitá pro přilnavost mezi vrstvami jádra dopravníkového pásu, které se opakovaně ohýbá. Zejména pro vysokonapěťové dopravní pásy se musí použít vrstva lepidla s menším namáháním ve vzpěru a menší únavou vnitřním pnutím.
    Specifikace a modely lze upravit podle požadavků zákazníka, s tloušťkou v rozmezí od 2,0 mm do 8,0 mm.
    Zobrazit více
  • Nekonečný gumový plochý pás
    Nekonečný gumový plochý pás

    Typ pásu:
    FH FL FM
    Rozsah použití:

    Vysokorychlostní, hladké a nízkoproudové převodové a dopravní systémy, jako jsou textilní stroje, dřevoobráběcí stroje, brusky, prodejní automaty na lístky, stroje na řezání zeleniny atd.
    Vlastnosti:
    Vysoká rychlost a stabilita, vysoká pevnost v tahu a nízké prodloužení.
    Zobrazit více
  • Silikonový pásek
    Silikonový pásek

    Typ pásu:
    Integrovaný plochý vulkanizovaný silikonový pás a silikonový synchronizovaný pás
    Rozsah použití:

    Průmysl sanitárních výrobků, sklářské stroje, těsnicí stroje atd.
    Vlastnosti:
    Nepřilnavý, vysoký koeficient tření a odolnost proti vysokým teplotám.
    Zobrazit více
  • Nekonečný gumový brusný pás
    Nekonečný gumový brusný pás
    Bezešvý gumový pás vyrobený dřevoobráběcími stroji lze použít k broušení, opravování a ořezávání jádrových materiálů, hoblování dřevěných desek, laminovaných desek, plastových laminovaných desek a dalších strojů a může pomoci k dokonalému opracování a výběru povrchu.
    Jeho speciální technologie spočívá ve způsobu výroby a vyrábí bezespárový pás požadované velikosti. Nejen, že přísně kontrolujeme kvalitu, ale také trváme na používání dovážených materiálů, aby náš brusný pás měl lepší výkon.

    Všechny části tloušťky a síly jsou absolutně jednotné.
    Má dobrý lineární provoz.
    Vysoká flexibilita může být použita pro malé průměry kol.
    Dokáže udržet rovinnost a nedeformovatelnost pod pracovním tlakem.
    Koeficient tření mezi spodní částí pásu a povrchem desky je velmi nízký.
    Protože je povrchová vrstva pásu pokryta pryží, zlepšuje se přilnavost a zlepšuje se stabilita dopravního pásu.
    Zobrazit více
  • Synchronní kladka
    Synchronní kladka

    Rozsah použití:

    Aplikujte na každé pole systému synchronně řízených zařízení.
    Vlastnosti:
    Zajistěte koordinaci s řemenem, abyste zvýšili přesnost a životnost poháněného. Podle požadavků zákazníka lze přizpůsobení optimální řízené řešení rozdělit na 45# ocel, hliníkovou slitinu, nerezovou ocel, litinu, nylon atd., podle materiálu.
    Zobrazit více
  • Žebrovaný pás
    Žebrovaný pás

    Typ pásu:
    PHPJPKPLPM
    Rozsah použití:

    Je vhodný pro venkovní přenosová zařízení, dopravní zařízení, lékařské vybavení, elektrické nářadí, domácí spotřebiče a sportovní vybavení.
    Vlastnosti:
    1. Přenosový výkon žebrovaného řemenu je při stejném prostoru o 30 % vyšší než u běžného klínového řemenu.
    2. Převodový systém žebrovaného řemene má kompaktní strukturu a při stejném přenosovém výkonu zabírá prostor
    převodové ústrojí je o 25 % menší než u běžného klínového řemenu.
    3. Žebrovaný řemen je tenký a pružný a je vhodný pro převod s malým průměrem řemenice a vysokorychlostní převod, s řemenem
    rychlost až 40 m/s; Malé vibrace, méně tepla a stabilní provoz.
    4. Žebrovaný řemen je odolný vůči teplu, oleji a opotřebení, s malým prodloužením a dlouhou životností.
    Zobrazit více
  • Ozubený A Žebrovaný Pás
    Ozubený A Žebrovaný Pás

    Typ pásu:
    8MPK S8MPK
    Rozsah použití:

    Mlýnek na mouku, drtič atd.
    Vlastnosti:
    1. Jedna strana ozubeného klínového řemene je žebrovaný řemen a druhá strana je synchronní řemen.
    2. Oboustranný převod schopný splnit speciální pracovní podmínky.
    Zobrazit více