Potažené pryžové pásy jsou běžnými součástmi průmyslových dopravníkových systémů. Díky svým výhodám, jako je odolnost proti opotřebení, odolnost vůči oleji, odolnost proti korozi a odolnost proti roztržení, jsou široce používány v těžebním průmyslu, logistice, výrobě a potravinářském průmyslu.
Mnoho uživatelů se obává obtížnosti instalace potažených pryžových pásů při výměně nebo stavbě nových dopravníkových systémů. Na jaké detaily by si měli dát pozor? Tento článek vás zavede k hlubšímu porozumění!
1. Je Pogumovaný pásek Je obtížné nainstalovat?
Obecně lze instalaci potažených pryžových pásů rozdělit do čtyř hlavních kroků: příprava, tažení pásu, spojování a seřízení. To, zda je každý krok standardizován, přímo ovlivní konečnou životnost a dopravní výkon.
(1) Předběžná příprava
Ačkoli se to zdá jednoduché, přípravné práce jsou klíčové, včetně:
Kontrola, zda jsou válečky, podpěry a vodicí kladky dopravníku neporušené
Potvrzení, že specifikace potaženého pryžového pásu odpovídají vybavení
Čištění nečistot a olejových skvrn z dopravníku
Příprava nástrojů, jako jsou napínače, svorky a přezky
Pokud se s nimi předem nepracuje, mohou při následné instalaci pravděpodobně nastat problémy, jako je nesouosost a prokluzování.
(2) Tažení řemenu: Je vyžadována rovnoměrná síla
Tahání pásu obvykle vyžaduje specializované vybavení nebo více pracovníků. Klíčové body jsou:
Stejná síla na obou stranách pásu
Zabraňte silnému tření mezi pryžovým pásem a kovovým okrajem
Ujistěte se, že povrch nátěru není poškrábaný
Zejména u silnějších nebo delších pogumovaných pásů je bezpečnost a hladký chod při procesu tahání rozhodující.
(3) Ošetření spár: Nejkritičtější krok při instalaci
Pro potažené pryžové pásy existují dva hlavní způsoby spojování:
① Mechanické upevnění (vhodné pro dočasné scénáře nebo scénáře s nízkou zátěží)
② Horký vulkanizační spoj (vysoká pevnost, dlouhá životnost, nejvíce doporučeno)
Během procesu spojování věnujte pozornost:
Zajistěte úhledné řezy
Vyrovnejte spoje správně, vyhněte se nesprávnému vyrovnání
Přísně kontrolujte teplotu, tlak a čas horké vulkanizace
Obsluhu provádějte vždy, když je to možné, kvalifikovaným personálem, aby nedošlo k nedostatečné pevnosti spoje vedoucí k přetržení pásu
Pevnost spoje přímo určuje 70% životnosti.
(4) Seřízení a zkušební provoz: Zajistěte, aby nedocházelo k odchylkám nebo prokluzování
Po instalaci je nutné jemné doladění pomocí napínacího systému:
Zkontrolujte středovou polohu gumového pásu
Nastavte směr napínacích kladek tak, aby nedocházelo k odchylkám
Zkontrolujte, zda je tření hnacího válce dostatečné
Postupně zvyšujte zátěž během zkušebního provozu; neběží najednou při plné zátěži
Dokud je nastavení správné, potažený pryžový pás poběží hladce.
2. Na co si dát pozor při instalaci potaženého pryžového pásu?
Instalace potaženého pryžového pásu se zdá jednoduchá, ale mnoho detailů určuje jeho životnost a bezpečnost.
(1) Zabraňte poškrábání povlaku ostrými předměty
Povrch potaženého pryžového pásu může být PVC, PU, pryž nebo speciální povlak odolný proti opotřebení. Po poškrábání zkrátí jeho životnost a může dokonce způsobit místní delaminaci.
Doporučení:
Během instalace se vyvarujte kontaktu s ostrým kovem
K izolaci těla řemenu od okrajových kontaktních bodů použijte látku nebo měkkou výplň
(2) Zajistěte správné napnutí; nebuďte příliš volné nebo příliš těsné
Příliš volné → prokluzování a vybočení pryžového pásu
Příliš utažené → urychluje opotřebení těla řemene a napínacích kladek a může dokonce způsobit přetržení
Napnutí by mělo být upraveno podle návodu k zařízení, postupně se upravovat do optimálního stavu.
(3) Spoje musí být ploché a vyrovnané
Kvalita spojů určuje životnost pryžového pásu. Mezi běžné problémy patří: nesouosé spoje, nedostatečná pevnost spoje, nesprávná regulace teploty vulkanizace za horka a nekonzistentní tloušťka spoje. Pokud je to možné, doporučuje se používat horké vulkanizované spoje a nechat je obsluhovat profesionály.
(4) Instalujte ve správném směru; nepoužívejte obráceně
Některé potažené pryžové pásy mají směrovost (jako například ozubené, texturované pásy nebo pásy vybavené vodicími pásy). Pokud je instalován ve špatném směru, ovlivní to dopravní účinek a může dokonce poškodit zařízení.
(5) Zkontrolujte, zda jsou vodicí kola a válečky rovnoběžné
Pokud napínací kladky a válečky nejsou na stejné vodorovné linii, může se stát, že pryžový pás vyběhne mimo střed a opakované tření také poškodí povlak.
(6) Vyhněte se nadměrnému ohýbání řemene během instalace
Ohnutí příliš malého úhlu způsobí prasknutí povlaku nebo poškození jádra řemenu, zejména u pásů s tlustým potahem.
