Řemen, který musí být provlečen rámem stroje nebo připojen poté, co jsou převodovka a řemenice již přišroubovány, je rozvodový řemen HTD s otevřeným koncem. Dodává se jako rovná délka, nikoli smyčka, a spoj je vyroben na stroji. To je celá jeho hodnota a je to také celé jeho riziko, protože pohon s otevřeným koncem téměř nikdy neselže na zub. Ve spoji selže.
Krátká odpověď na specifikaci: vyberte rozteč HTD z točivého momentu a počtu zubů řemenice, ne z jakékoli řemenice, která je na hřídeli; potvrďte šířku proti čelu řemenice; rozhodnout o typu šňůry a spoje, než kdokoli přeřízne řemen; a považovat společnou účinnost za skutečné hodnocení pohonu. Pokud očekáváte, že řemen s otevřeným koncem unese plný katalogový točivý moment nekonečného řemene stejného rozteče a šířky, čísla vás zklamou.
Co znamená End HTD: Otevřená délka, nikoli smyčka
HTD je zkratka pro High Torque Drive, rodinu křivočarých profilů zubů postavených na roztečích 2 mm, 3 mm, 5 mm, 8 mm, 14 mm a 20 mm. Zaoblený zub sedí hlouběji v drážce řemenice než lichoběžníkový zub, takže přenáší větší zatížení na milimetr šířky a běží s menším zasahováním zubů při rychlosti.
Slovo konec zahrnuje dvě různé situace a jejich smíchání stojí za velkým podílem nesprávných příkazů:
- Otevřený konec nebo otevřený konec: pás je dodáván v lineární délce a uzavřený na místě vulkanizací pryžového pásu nebo svařováním polyuretanového pásu.
- Upevnění konce: u lineárního pohonu nebo vratného pohonu jsou oba konce řemenu upnuty k vozíku, takže upínací deska a vzor otvorů jsou důležité stejně jako řemen.
- Nekonečná: uzavřená smyčka tvarovaná jako smyčka bez spoje. Nejedná se o stejný produkt a nemůže nahradit pás s otevřeným koncem, kde rám nelze rozdělit.
U pryžového pásu je spoj obvykle vulkanizovaný prstový spoj. U polyuretanu je to normálně tavený svar vyrobený na vyhřívaném lisu, a proto jsou PU řemeny s otevřeným koncem běžné na čistých, vysokorychlostních strojích, kde by se pryžový spoj zahříval.
Otevřené rozvodové řemeny pro spojované a svařované pohony Řada otevřených rozvodových řemenů pro pryžové vulkanizované nebo polyuretanové svarové spoje; porovnejte konstrukci řemene a profil zubu před výběrem pohonu. Zobrazit produkt → Výběr rozteče HTD: Kde se ve skutečnosti hodí 5 mil, 8M a 14M
Níže uvedená tabulka je počátečním filtrem, nikoli datovým listem. Směrodatným údajem je povolené zatížení zubů v katalogu výrobce řemenů při počtu zubů vaší řemenice, vaší rychlosti a pracovním cyklu. Pokud hřiště vypadá v tabulce jako okrajové, je okrajové v provozu. Informace o tom, jak se profil HTD srovnává s profilem STD a GT, viz jak se liší typy zubů HTD, STD a GT .
Orientační rozsahy HTD pitch. Ověřte si povolené zatížení zubů, minimální zuby řemenice a dostupné šířky podle údajů výrobce řemenu pro vaši rychlost a profil zatížení. | Rozteč | Délka kroku na zub | Běžné šířky | Typická povinnost | Kde se objeví |
| 3M | 3 mm | 6, 9, 15 mm | Světlo | Přístrojové pohony, malé posuvníky, lehké balicí hlavy |
| 5M | 5 mm | 9, 15, 25 mm | Světlo to medium | Navíječky textilu, podavač tisku, malé dopravníky |
| 8M | 8 mm | 20, 30, 50, 85 mm | Střední až těžké | Tisk, dřevozpracující, balicí linky, pohony čerpadel |
| 14M | 14 mm | 40, 55, 85, 115 mm | Těžký | Obráběcí stroje, míchačky, velké dopravníky |
| 20 mil | 20 mm | 115, 170 mm | Velmi těžké | Mlýny, pohony těžkých zařízení, manipulace se sypkým materiálem |
8M je tahoun ve většině průmyslových závodů a je to také hřiště, kde je nejsnáze k nalezení otevřený materiál v řadě šířek. Pokud váš pohon sedí mezi 5M a 8M točivého momentu, je zvýšení stoupání a zachování šířky obvykle levnější než zvýšení šířky při stejném stoupání, protože úzké řemenice se snáze vyrovnávají a pás vede lépe.
Síla kloubu Nastavuje skutečné hodnocení disku
Vulkanizovaný prstový spoj funguje tak, že se dva konce pásu rozřežou na do sebe zapadající prsty, přidá se nevulkanizovaná guma a přitlačí se za tepla. Tahové kordy nejsou souvislé skrz tento spoj, takže spoj nese zatížení ve smyku spíše pryží než kordem. Praktická účinnost spoje je obvykle hluboko pod hodnotou nekonečného pásu a rozpětí mezi dobrým spojem a uspěchaným spojem je velké.
Co to znamená z hlediska designu:
- Požádejte o společnou hodnotu účinnosti písemně a dimenzujte podle ní disk a poté k této snížené hodnotě použijte svůj servisní faktor.
- Udržujte kloub na uvolněné straně a na nejdelším rovném běhu. Nikdy nenavrhujte uspořádání, kde by spoj musel při každém cyklu pod zatížením procházet přes malou kladku.
- Vyvarujte se parkování stroje s kloubem přes noc na malé kladce pod napětím, protože se v tomto místě hromadí tečení a teplo.
- Zkontrolujte spoj při příjezdu: krok několika desetin milimetru přes spoj je normální, viditelný hřeben nebo prohlubeň nikoli. Změřte rozteč mezi pěti zuby přesahujícími kloub a porovnejte jej se stejným měřením od kloubu.
Potvrzení délky a povoleného řezu
Pro pohon se dvěma řemenicemi je potřebná délka stoupání L = 2C 1,571 (D d) (D - d) (D - d) / (4C), kde C je středová vzdálenost a D a d jsou průměry stoupání velké a malé řemenice. Průměr rozteče je počet zubů vynásobený roztečí děleno 3,1416, nikoli vnější průměr řemenice.
Zpracovaný příklad: rozteč 8 mm, 60 zubů pohon 30 zubů, středová vzdálenost 500 mm. Průměry rozteče jsou 152,8 mm a 76,4 mm, což dává požadovanou délku rozteče asi 1363 mm. Pro lisovanou smyčku byste udělali krok na 170 zubů nebo 1360 mm. U pásu s otevřeným koncem řežete na tuto délku plus přídavek na spoj, což je obvykle jedna až dvě rozteče plus délka spoje, kterou používá dodavatel, a konečná délka po spojení je to, co musí být potvrzeno.
O tom, zda se úloha spustí, rozhodují dvě tolerance. Spojené řemeny mají větší toleranci délky rozteče než tvarované smyčky, takže ponechte v rozložení alespoň 1,5 procenta délky řemene. Pryžové řemeny se také prodlužují během prvních týdnů provozu a pohon bez napínacích kladek a štěrbinových uložení motoru má k dispozici pouze několik milimetrů nastavení.
Instalace, napínání a koncové upínání
Nejprve vyrovnání. Zaměřte se na rovnoběžnost hřídele v rozmezí asi 0,25 mm na 100 mm osové vzdálenosti a úhlovou nesouosost pod půl stupně. Řemen, který bojuje proti nesouososti, se opotřebí o svůj vlastní okraj dříve, než zuby projeví jakékoli napětí.
Pro napnutí použijte metodu průhybu: stiskněte uprostřed rozpětí, dokud se řemen nevychýlí asi o 1,6 procenta rozpětí, tedy 16 mm na rozpětí jednoho metru, a porovnejte potřebnou sílu s údaji dodavatele pro daný rozteč a šířku. Nechte pohon běžet 24 až 48 hodin, poté znovu napněte. Řemeny s otevřeným koncem se usazují na spoji i podél těla a první napnutí není volitelné.
Na lineární ose je svorka slabým místem, na které lidé zapomínají. Použijte upínací destičku alespoň tak silnou jako tělo řemene, uchopte ji na straně zubu vroubkovaným čelem tak, aby zuby seděly v zoubkování, a protáhněte ji šroubem, spíše než abyste skřípli okraj řemenu. Předepněte lineární řemen o 2 až 5 procent, aby se vozík nezdržoval při reverzaci, a po prvním řazení znovu zkontrolujte upínací šrouby.
Signály poruch, které stojí za zaznamenání
Většina poruch s otevřeným koncem se ohlásí před zastavením linky. Veďte si jednoduchý protokol a přečtěte si ho:
- Tenká tmavá čára na hraně spoje je začátkem oddělování spoje, která se nezahojí.
- Praskání kořene zubu ukazuje na přetížení nebo řemenici pod minimální počet zubů pro tuto rozteč.
- Roztřepené okraje znamenají nesouosost nebo odření příruby, není to špatná guma.
- Glazované, lesklé boky zubů indikují podpětí a prokluzování, což rychle zvyšuje teplotu drážky.
- Prach nahromaděný v drážkách řemenice mění efektivní stoupání a opotřebovává obě části.
- Prodloužení mimo rozsah navíjení znamená, že pás je hotový, i když zuby stále vypadají dobře.
Odpovídající řemen, kladka a materiál
Pryžové HTD řemeny jsou vhodné pro běžné průmyslové pohony, snášejí teplo a občasnou olejovou mlhu a jsou praktickou volbou pro větší rozteče, kde lze správně vyrobit vulkanizovaný spoj. Pokud je to možné, kupte řemen a řemenici jako pár, protože tvar zubu, který neodpovídá drážce, opotřebuje dobrý řemen během týdnů.
Gumové synchronní řemeny pro průmyslové polohování a přenos Pryžové ozubené řemeny se skleněným vláknem, chloroprenovým tělem a nylonovým krytem zubů, nabízené v mnoha profilech pro polohovací, dopravní a všeobecné průmyslové pohony. Zobrazit produkt → Polyuretanové řemeny s otevřeným koncem jsou vhodnější pro čisté prostory, potravinářské linky, vysokorychlostní vřetena a pohony, které vidí rozpouštědla. Spíš svařují než vulkanizují, dobře drží délku a odolávají oděru, ale mají menší toleranci vůči teplu a chodu nasucho proti hrubé řemenici.
Polyuretanové synchronní řemeny pro čistý, vysokorychlostní přenos PU ozubené řemeny s drátem nebo kevlarovým lankem, stabilní délka, nízká hlučnost a odolnost proti opotřebení, vhodné pro čistou dopravu, polohování a vysokorychlostní stroje. Zobrazit produkt → Tam, kde je povinnost skutečně nepohodlná, jako je spoj, který musí projít malou řemenicí nebo šířkou, kterou nepokrývá žádná standardní forma, je speciálně zpracovaný řemen obvykle levnější než přepracování pohonu kolem skladové položky.
Co uvést na dotaz
Polovina všech sporů o otevřený konec pásu jsou spory o specifikaci. Kompletní dotaz je odstraní:
- Počítá se označení stoupání a pokud je známo, zub řemenice.
- Roztečný průměr obou řemenic, měřený nebo vypočítaný, nikoli vnější průměr.
- Šířka řemene a použitelná čelní šířka kladky.
- Dodává se otevřená délka nebo hotová délka rozteče po spojení. Řekněte, kterou citujete.
- Požadovaný typ spoje a účinnost spoje, na kterou navrhujete.
- Typ šňůry a podklad, zejména na PU pásech.
- Okolní a provozní teplota plus jakákoli expozice oleje, prachu nebo mytí.
- Rychlost stroje, osy a cyklu, takže dodavatel může rozumně kontrolovat rozteč proti povinnosti.
HTD řemen s otevřeným koncem je dobrou inženýrskou volbou, pokud je spoj považován za součást návrhu a nikoli jako dodatečný nápad. Nastavte správný sklon, odlehčete kloub, ponechte záběr v rozložení a znovu napněte po záběhu. Udělejte tyto čtyři věci a řemen dosáhne své normální životnosti místo toho, aby o tom rozhodoval kloub za vás. Pokud stále porovnáváte profily a materiály, rozsah řemenů a řemenic je rozumné místo pro kontrolu toho, co je k dispozici v otevřené délce, než kresbu opravíte.
