DOMOV / Zprávy / Běžné problémy a řešení pro oboustranné pryžové synchronní řemeny

Zprávy

Běžné problémy a řešení pro oboustranné pryžové synchronní řemeny

Oboustranné pryžové synchronní pásy , jako vysoce účinný přenosový nástroj, jsou široce používány v různých průmyslových odvětvích, jako jsou automatizační zařízení, strojní výroba a dopravní systémy. Prostřednictvím přesných profilů zubů a vynikajících materiálových vlastností dosahují efektivního a stabilního přenosu síly. Ve srovnání s tradičními řemeny nebo řetězovými pohony nabízejí oboustranné pryžové synchronní řemeny vyšší účinnost přenosu, delší životnost a nižší náklady na údržbu. Uživatelé se však mohou během používání setkat s některými běžnými problémy, které ovlivňují výkon a životnost synchronního řemene.

1. Běžný problém: Synchronní prokluzování řemene nebo porucha převodu
Popis problému:
Synchronní prokluzování řemene je běžnou závadou, zejména při vysokém zatížení nebo při vysokých otáčkách. Prokluz snižuje účinnost přenosu a může dokonce ovlivnit celkovou provozní stabilitu a přesnost zařízení.

Možné příčiny:
Nedostatečné napnutí: Pokud je synchronní napnutí řemene příliš nízké, zuby řemene nemohou zcela zapadnout do ozubení, což vede k prokluzování.
Poškozená ozubená kola nebo řemenice: Opotřebená ozubená kola nebo nesprávné profily zubů mohou vést ke špatnému kontaktu mezi synchronním řemenem a ozubenými koly, což má za následek prokluzování.
Nadměrné zatížení: Provozní podmínky překračující návrhové zatížení synchronního řemene mohou snadno způsobit prokluzování povrchu řemene.
Nesprávné mazání: Pokud je na povrchu synchronního řemenu olej nebo nesprávné mazání, může to také snadno vést ke skluzu.

Řešení:
Upravte napnutí synchronního řemene: Pravidelně kontrolujte napnutí synchronního řemene a upravte jej podle potřeby, aby bylo zajištěno těsné usazení mezi synchronním řemenem a ozubenými koly. Pro měření napnutí řemene a jeho úpravu podle hodnot doporučených výrobcem lze použít měřič napětí.
Kontrola ozubených kol a řemenic: Pravidelně kontrolujte povrchy zubů ozubených kol a řemenic, abyste se ujistili, že nedochází k poškození, opotřebení nebo nerovnostem. Pokud zjistíte poškození převodovky, okamžitě ji vyměňte.
Vyvarujte se přetížení: Zajistěte, aby synchronní řemen nebyl přetížen, nastavte přiměřený rozsah zatížení a vyvarujte se dlouhodobému provozu za podmínek přetížení.
Čištění a mazání: Pravidelně čistěte synchronní řemen a řemenice, abyste odstranili olej, prach a jiné nečistoty, a používejte vhodná maziva, abyste udrželi synchronní řemen v dobrém provozním stavu.

2. Běžný problém: Předčasné synchronní opotřebení pásu
Popis problému:
Předčasné opotřebení synchronního řemene zkracuje jeho životnost a zvyšuje četnost výměn. Mezi běžné jevy opotřebení patří opotřebení povrchu zubů a odlupování povrchu řemenu.

Možné příčiny:
Nesoulad ozubených kol nebo řemenic: Pokud profil zubů ozubených kol nebo řemenic neodpovídá profilu zubů synchronního řemene, povede to k nerovnoměrnému opotřebení.
Příliš vysoká provozní teplota: Vysoké teploty mohou způsobit stárnutí pryže a zrychlení synchronního opotřebení řemene, zejména při práci pod vysokým zatížením nebo v prostředí s vysokou teplotou.
Nevhodné faktory prostředí: Prach, olej a chemické látky v prostředí mohou urychlit synchronní opotřebení řemene, zejména v náročných průmyslových prostředích.
Časté rázy při zatížení: Náhlé rázy při zatížení nebo časté spouštění a zastavování urychlí synchronní opotřebení řemene.

Řešení:
Zkontrolujte lícování ozubených kol a řemenic: Ujistěte se, že profil zubů ozubených kol a synchronního řemene souhlasí a že průměr, materiál a další parametry řemenic splňují požadavky synchronního řemene. Použijte vhodnou kombinaci převodů a řemenic, abyste snížili nerovnoměrné opotřebení.
Řízení provozní teploty: Snažte se řídit provozní teplotu synchronního řemene, abyste zabránili působení vysokých teplot na materiál řemene. V pracovních prostředích s vysokou teplotou lze použít synchronní pásy z pryže odolné vůči vysokým teplotám.
Udržujte čisté prostředí: V drsném prostředí pravidelně čistěte synchronní řemen a související součásti, abyste zabránili vnikání prachu, oleje a dalších látek na povrch řemenu a snížili opotřebení.
Vyhněte se častým rázům zátěže: Navrhněte rozumné postupy startu a zastavení, abyste se vyhnuli častým rázům zátěže.

3. Běžný problém: Synchronní přetržení nebo poškození řemenu
Popis problému:
Synchronní přetržení nebo poškození řemenu způsobí poruchu celého systému a může dokonce způsobit poškození zařízení. Synchronní přetržení řemene je obvykle způsobeno dlouhodobým přetížením, nedostatkem údržby nebo problémy s materiálem.

Možné příčiny:
Přetížení: Nepřetržitá práce nad jmenovitou zátěží synchronního řemene může snadno vést k únavovému lomu těla řemene.
Nerovnoměrné napnutí: Pokud je napětí synchronního řemene nerovnoměrné, může to způsobit nadměrné natažení v některých oblastech, což vede k přetržení.
Problémy s kvalitou materiálu: Nekvalitní pryžové synchronní řemeny mohou mít výrobní vady, což má za následek kratší životnost.
Nadměrné stárnutí: Pryžový materiál synchronního řemene po dlouhodobém používání stárne, což způsobí křehnutí těla řemene, čímž se zvyšuje riziko zlomení.

Řešení:
Přiměřené zatížení: Vyhněte se přetížení rozvodového řemene nad jeho konstrukční limity. Pravidelně kontrolujte pracovní zatížení zařízení, abyste se ujistili, že rozvodový řemen funguje v rozumném rozsahu.
Rovnoměrné seřízení napnutí: Pravidelně kontrolujte a upravujte napnutí rozvodového řemene, abyste zajistili rovnoměrné napnutí řemene a zamezili nadměrnému natahování.
Vyberte si vysoce kvalitní rozvodové řemeny: Vybírejte spolehlivé značky rozvodových řemenů, abyste zajistili, že materiál řemene splňuje požadavky a zabráníte předčasnému zlomení kvůli problémům s kvalitou.
Pravidelná kontrola a výměna: Pravidelně kontrolujte stav rozvodového řemene a opotřebované, staré nebo poškozené řemeny okamžitě vyměňte, abyste předešli nehodám při přetržení během provozu.

4. Běžný problém: Nadměrný hluk rozvodového řemene
Popis problému:
Hluk rozvodového řemene je častým problémem, se kterým se uživatelé setkávají při obsluze zařízení. Nadměrný hluk ovlivňuje nejen pracovní prostředí, ale může být také známkou problémů se zařízením.

Možné příčiny:
Nadměrné napnutí: Pokud je napnutí rozvodového řemene příliš vysoké, kontakt mezi zuby řemene a ozubenými koly bude velmi těsný, což povede ke zvýšené hlučnosti.
Opotřebení ozubeného kola nebo řemenice: Opotřebené nebo nerovné povrchy ozubení ozubených kol a řemenic mohou také vést k nerovnoměrnému záběru a generovat hluk.
Nevhodný materiál nebo konstrukce: Nesprávný výběr materiálu nebo konstrukce rozvodového řemene může mít za následek nadměrný hluk během provozu.

Řešení:
Upravte napnutí vhodně: Ujistěte se, že je napnutí rozvodového řemene mírné, ne příliš těsné. Nadměrné napnutí způsobí, že se zuby řemene dostanou do kontaktu s ozubenými koly příliš těsně, což způsobí hluk.
Kontrola opotřebení ozubených kol a řemenic: Pravidelně kontrolujte opotřebení ozubených kol a řemenic, ujistěte se, že je profil zubů neporušený, a v případě potřeby je vyměňte.
Vyberte vhodný materiál rozvodového řemene: Vyberte vhodný materiál rozvodového řemene podle pracovního prostředí; některé vysoce výkonné materiály mohou účinně snížit hluk.

Doporučené produkty

  • Gumový široký - úhlový pás
    Gumový široký - úhlový pás
    Širokoúhlý řemen je nový typ průmyslového převodového řemenu vyvinutého na základě obecné technologie průmyslových klínových řemenů.
    Všechny jsou poháněny diagramem tření na obou stranách řemene. Úhel klínu obecného klínového řemene je 40° a úhel klínu
    Širokoúhlý převodový řemen je 60°.
    Podle principu dynamiky převodu se s rostoucím úhlem klínu širokoúhlého řemene plocha podporovaná
    dvě převodové strany se přirozeně zvětšují, čímž vznikají následující výhody oproti obecnému klínovému řemenu:
    1. Zatížení širokoúhlého pásu je rovnoměrně rozloženo a odolnost proti opotřebení je zlepšena.
    2. Styčná plocha mezi řemenem a řemenicí se zvětší a přenosová síla se zvýší.
    3. Zlepšuje konkávní deformaci jádra hnacího řemenu a posiluje hnací vlastnosti.
    4. Po instalaci a použití širokoúhlého řemene se problém poklesu napětí řemenu zlepší.
    Právě výše uvedené výhody širokoúhlého pásu jsou široce používány a potvrzovány průmyslem přesných strojů.
    Zobrazit více
  • Gumový dopravní pás
    Gumový dopravní pás
    Dopravní pás se skládá z povrchového lepidla, jádra a lepidla vrstvy. Kromě toho lze k použití nárazu s vysokým pádem přidat vrstvu nárazníkové tkaniny, aby byla odolnější proti nárazu.

    Lepidlo na povrch
    S přírodním kaučukem a syntetickým kaučukem jako surovinami a za účelem zvýšení odolnosti proti opotřebení, odolnosti proti praskání, odolnosti proti stárnutí a dalších vlastností má povrchové lepidlo různé vlastnosti, jako je odolnost proti opotřebení, odolnost proti řezání, tepelná odolnost, odolnost proti ohni, odolnost proti chladu, odolnost proti kyselinám a zásadám, odolnost proti olejům, odolnost proti statické elektřině atd.
    Jádro látkové vrstvy
    Látková vrstva se skládá ze samotného přírodního vlákna nebo chemického vlákna nebo z kombinace obou, má stejnou kvalitu po jednokrokovém ošetření vyzrálým procesem a má dobrou přilnavost k pryži.
    Lepicí vrstva
    Vrstva lepidla je velmi důležitá pro přilnavost mezi vrstvami jádra dopravníkového pásu, které se opakovaně ohýbá. Zejména pro vysokonapěťové dopravní pásy se musí použít vrstva lepidla s menším namáháním ve vzpěru a menší únavou vnitřním pnutím.
    Specifikace a modely lze upravit podle požadavků zákazníka, s tloušťkou v rozmezí od 2,0 mm do 8,0 mm.
    Zobrazit více
  • Nekonečný gumový plochý pás
    Nekonečný gumový plochý pás

    Typ pásu:
    FH FL FM
    Rozsah použití:

    Vysokorychlostní, hladké a nízkoproudové převodové a dopravní systémy, jako jsou textilní stroje, dřevoobráběcí stroje, brusky, prodejní automaty na lístky, stroje na řezání zeleniny atd.
    Vlastnosti:
    Vysoká rychlost a stabilita, vysoká pevnost v tahu a nízké prodloužení.
    Zobrazit více
  • Silikonový pásek
    Silikonový pásek

    Typ pásu:
    Integrovaný plochý vulkanizovaný silikonový pás a silikonový synchronizovaný pás
    Rozsah použití:

    Průmysl sanitárních výrobků, sklářské stroje, těsnicí stroje atd.
    Vlastnosti:
    Nepřilnavý, vysoký koeficient tření a odolnost proti vysokým teplotám.
    Zobrazit více
  • Nekonečný gumový brusný pás
    Nekonečný gumový brusný pás
    Bezešvý gumový pás vyrobený dřevoobráběcími stroji lze použít k broušení, opravování a ořezávání jádrových materiálů, hoblování dřevěných desek, laminovaných desek, plastových laminovaných desek a dalších strojů a může pomoci k dokonalému opracování a výběru povrchu.
    Jeho speciální technologie spočívá ve způsobu výroby a vyrábí bezespárový pás požadované velikosti. Nejen, že přísně kontrolujeme kvalitu, ale také trváme na používání dovážených materiálů, aby náš brusný pás měl lepší výkon.

    Všechny části tloušťky a síly jsou absolutně jednotné.
    Má dobrý lineární provoz.
    Vysoká flexibilita může být použita pro malé průměry kol.
    Dokáže udržet rovinnost a nedeformovatelnost pod pracovním tlakem.
    Koeficient tření mezi spodní částí pásu a povrchem desky je velmi nízký.
    Protože je povrchová vrstva pásu pokryta pryží, zlepšuje se přilnavost a zlepšuje se stabilita dopravního pásu.
    Zobrazit více
  • Synchronní kladka
    Synchronní kladka

    Rozsah použití:

    Aplikujte na každé pole systému synchronně řízených zařízení.
    Vlastnosti:
    Zajistěte koordinaci s řemenem, abyste zvýšili přesnost a životnost poháněného. Podle požadavků zákazníka lze přizpůsobení optimální řízené řešení rozdělit na 45# ocel, hliníkovou slitinu, nerezovou ocel, litinu, nylon atd., podle materiálu.
    Zobrazit více
  • Žebrovaný pás
    Žebrovaný pás

    Typ pásu:
    PHPJPKPLPM
    Rozsah použití:

    Je vhodný pro venkovní přenosová zařízení, dopravní zařízení, lékařské vybavení, elektrické nářadí, domácí spotřebiče a sportovní vybavení.
    Vlastnosti:
    1. Přenosový výkon žebrovaného řemenu je při stejném prostoru o 30 % vyšší než u běžného klínového řemenu.
    2. Převodový systém žebrovaného řemene má kompaktní strukturu a při stejném přenosovém výkonu zabírá prostor
    převodové ústrojí je o 25 % menší než u běžného klínového řemenu.
    3. Žebrovaný řemen je tenký a pružný a je vhodný pro převod s malým průměrem řemenice a vysokorychlostní převod, s řemenem
    rychlost až 40 m/s; Malé vibrace, méně tepla a stabilní provoz.
    4. Žebrovaný řemen je odolný vůči teplu, oleji a opotřebení, s malým prodloužením a dlouhou životností.
    Zobrazit více
  • Ozubený A Žebrovaný Pás
    Ozubený A Žebrovaný Pás

    Typ pásu:
    8MPK S8MPK
    Rozsah použití:

    Mlýnek na mouku, drtič atd.
    Vlastnosti:
    1. Jedna strana ozubeného klínového řemene je žebrovaný řemen a druhá strana je synchronní řemen.
    2. Oboustranný převod schopný splnit speciální pracovní podmínky.
    Zobrazit více