DOMOV / Zprávy / Systém řemenic pohonu řemenic: Odpovídající řemenice, řemeny a napětí pro spolehlivost

Zprávy

Systém řemenic pohonu řemenic: Odpovídající řemenice, řemeny a napětí pro spolehlivost

Obalovna vyměnila stejný rozvodový řemen třikrát za šest týdnů, než někdo změřil řemenici. Hnací řemenice nesla radiální házení 0,35 mm a opotřebované dno drážky a každý nový řemen selhal během několika dní. S pásem nebyl nikdy problém.

Pokud chcete systém řemenic s řemenovým pohonem, který udržuje rychlost, běží tiše a poskytuje předvídatelnou životnost řemene, zacházejte s řemenicemi a řemenem jako s jednou sladěnou sadou. Opravte profil drážky, poměr průměrů, středovou vzdálenost a způsob napínání, než si něco objednáte, a poté dodržte tolerance vyrovnání a házení na hřídelích. Práce v tomto pořadí odstraňuje většinu poruch, které se vyskytují na vysokorychlostních balicích, textilních a tiskových linkách.

Nejprve přiřaďte kladku, jako druhou vyberte řemen

Řemenice nastavují rychlostní poměr, úhel ovinutí a ohybové napětí, které pás vidí při každé otáčkě. Opotřebená nebo nesprávně profilovaná řemenice zničí správně specifikovaný řemen dlouho předtím, než řemen dosáhne svých jmenovitých hodin. Prakticky řečeno, řemenice, která stojí malý zlomek ceny řemenu, rozhoduje o tom, zda tento řemen vydrží 8 000 hodin nebo 800 hodin.

Dvě měření vám řeknou více než jakýkoli katalog: profil drážky řemenice a rozteč nebo průměr základny. Obojí je třeba zkontrolovat s odstraněným řemenem a stacionárním hřídelem. Pokud některý z nich neodpovídá specifikaci, výměna řemene je pouze dočasnou opravou.

Co obsahuje systém řemenic

Kompletní hnací ústrojí má obvykle čtyři prvky:

  • Hnací řemenice, zaklínovaná nebo s pouzdrem na hřídel motoru, která definuje vstupní otáčky
  • Hnaná řemenice na hřídeli stroje, která nastavuje výstupní otáčky prostřednictvím poměru průměrů
  • Napínací nebo napínací kladka, používaná k nastavení napětí nebo ke zvýšení úhlu ovinutí
  • Samotný pás dimenzovaný na středovou vzdálenost a požadovaný výkon

Kterýkoli ze čtyř může selhat v systému. Opotřebení pouzdra, zadřené ložisko napínací kladky nebo řemenice opracovaná do špatného úhlu drážky, to vše se projeví opotřebením hran řemene, hlukem nebo řemenem, který při zatížení slézá z řemenice.

Synchronous Pulley for Timing Belt Drive Systems Synchronní řemenice pro systémy pohonu rozvodovým řemenem Rozvodová řemenice určená pro systémy synchronního pohonu; kontrola profilu zubů a párování řemenů pomáhá předcházet opotřebení, hluku a poruchám zatížení. Zobrazit produkt →

Profil drážky a typ pásu se musí shodovat

Rodiny řemenů nejsou zaměnitelné, stejně jako jejich kladky. Klasický klínový řemen v úzké profilové drážce sedí příliš hluboko, při zatížení klouže a přehřívá se. Rozvodový řemen běžící na řemenici s nesprávným tvarem zubů opotřebovává boky zubů a posunuje se v efektivním stoupání během několika stovek hodin. Níže uvedená tabulka ukazuje kombinace, které fungují v běžném průmyslovém provozu.

Kombinace řemenů a řemenic pro běžné průmyslové pohony, s poruchou, která se objeví, když nejsou spárovány.
Typ pásu Profil kladky Typická povrchová rychlost Symptom nesouladu
Klasický klínový řemen, sekce A až C Úhel drážky 34 až 38 stupňů Až 25 m/s Sedadla pásů jsou příliš hluboká, klouže a sklízí se
Klínový řemen úzký, SPZ až SPB Úzká drážka s odpovídající šířkou základny Až 40 m/s Opotřebení hran a otáčení řemenu v drážce
Plochý pás Korunovaná plochá kladka, 0,5 až 1 stupeň korunky Až 60 m/s Dráhy pásu mimo střed, roztřepené okraje
Žebrovaný nebo vícenásobný klínový řemen Rozteč žeber přizpůsobená, 3,56 mm pro PJ Až 50 m/s Žebra se stříhají, hromadí se hluk a teplo
Synchronní řemen, HTD nebo GT Tvar zubů odpovídá rozteči řemene Až 80 m/s Opotřebení boku zubu, posun stoupání, rohatění
PU rozvodový řemen Ocelová nebo hliníková řemenice, tvar zubů lícovaný Až 80 m/s Při rázovém zatížení se pás zvedá

Při opravách musí být stoupání řemene a profil zubu řemenice potvrzeny jako pár, ideálně z tisku podkladu řemene a označení řemenice spíše než z paměti. Pryžové synchronní řemeny zůstávají výchozí volbou pro obecné průmyslové pohony, protože dobře snášejí mírné vychýlení a vlhké vibrace, přičemž jejich tvar zubů stále drží přesný poměr.

Rubber Synchronous Belt for General Industrial Timing Drives Gumový synchronní řemen pro všeobecné průmyslové rozvodové pohony Pryžový rozvodový řemen pro synchronní přenos síly a polohování; při opravě potvrďte rozteč a profil zubů řemenice jako spárovaný pár. Zobrazit produkt →

Poměr průměru, rychlost a středová vzdálenost

Rychlostní poměr je hnaný průměr dělený průměrem ovladače, ale omezení, na kterém opravdu záleží, je minimální průměr řemenice. Malá řemenice nutí řemen k prudkému ohybu a únava z ohybu končí životnost řemenu u pohonů s vysokým převodem. Pohony s klínovým řemenem obvykle potřebují alespoň 120 stupňů ovinutí malé řemenice. Časovací pohony potřebují dostatek zubů v záběru, obvykle šest nebo více při plné zátěži.

Středová vzdálenost pak fixuje délku pásu. Tam, kde máte volnost při návrhu, udržuje středová vzdálenost mezi 1 a dvojnásobkem součtu dvou průměrů řemenic přiměřený úhel ovinutí a snižuje zatížení ložiska. Tam, kde je málo místa, napínací kladka na prověšené straně obnoví úhel opásání bez změny směru pásu.

Pro úplnou sekvenci výpočtu poměru a středové vzdálenosti je to vlastní místo konstrukční pokyny pro synchronní řemenové pohony postupujte podle stejných kroků.

Životnost řemenu rozhoduje napětí a vyrovnání

Napětí je místo, kde se většina instalací pokazí. Rozvodový řemen by měl být dostatečně napnutý, aby při maximálním točivém momentu nevyskočil zuby, ale měl by být dostatečně volný, aby jej bylo možné ručně otočit o 90 stupňů ve středním rozpětí při krátké jízdě. Klínové řemeny běží volněji. Nadměrné napínání zatěžuje ložiska, opotřebovává drážky řemenice a vytváří kňučení, které je často přičítáno řemenu.

Tolerance vyrovnání jsou přísnější, než většina lidí očekává. Úhlové vychýlení by mělo zůstat pod přibližně 0,5 stupně a rovnoběžné vychýlení pod zhruba 0,5 mm na každých 100 mm středové vzdálenosti. Oba údaje lze snadno zkontrolovat pomocí pravítka a spároměru a oba je levně opravit před nasazením pásu. Terénní postup pro instalace pryžového synchronního pásu pokrývá stejné kontroly v pořadí.

Na vysokorychlostních balicích a tiskových linkách drží PU rozvodové řemeny svou délku lépe než pryž, když okolní teplota stoupá a je přítomna olejová mlha, proto jsou často určeny pro tyto polohy.

PU Synchronous Belt for Precision Linear and Conveying Drives Synchronní PU řemen pro přesné lineární a dopravní pohony Polyuretanový rozvodový řemen pro přesné polohování a přepravu; stabilní délka a nízká hlučnost vyhovují balení, tisku a dalším náročným pozicím řidiče. Zobrazit produkt →

Kontrolní seznam pro praktický výběr

  1. Zaznamenávejte výkon motoru, vstupní rychlost a výstupní rychlost, kterou stroj skutečně potřebuje.
  2. Změřte stávající průměry řemenic a spočítejte drážky nebo zuby.
  3. Potvrďte profil řemene z podkladu řemene nebo označení řemenice, nikoli z paměti.
  4. Zkontrolujte dostupnou středovou vzdálenost a zda lze namontovat napínák.
  5. Definujte prostředí: teplotu, olej, prach, mytí a nárazové zatížení.
  6. Rozhodněte se mezi standardní a vlastní délkou, než se omezením stane dodací lhůta.
  7. Objednejte řemenici a řemen dohromady, aby se profil a rozteč zaručeně shodovaly.

Na straně nákupu je hlavním rizikem rozdělená nabídka. Řemen z jednoho zdroje a řemenice z jiného mohou oba sedět ve svých vlastních tolerancích a přesto nemusí správně zabírat. Nákup páru od jednoho výrobce toto riziko odstraní a vyřeší odpovědnost, když disk selže dříve.

Praxe údržby a výměny

Po prvních 24 až 48 hodinách provozu napněte nový řemen a poté si zapište nastavení. Pásy se plazí a sedají a nenapnutý nový pás je nejčastější příčinou opakovaného selhání během prvního měsíce.

Při každé výměně řemene zkontrolujte řemenici. Přejeďte prstem po dně drážky, abyste našli schody a hřebeny, zkontrolujte opotřebení boků zubů a změřte házení pomocí úchylkoměru. Drážky opotřebené o více než asi 0,5 mm je obvykle lepší vyměnit než znovu použít, protože nový řemen se rychle opotřebuje do starého tvaru.

Uchovávejte náhradní díly ze stejné výrobní šarže, kde je pohon kritický, a skladujte je mimo přímé sluneční světlo, zdroje ozónu a úzké zatáčky. U linek, které jezdí nepřetržitě, stojí sada náhradních kladek na polici mnohem méně než jedno neplánované zastavení.

Většina problémů se systémem řemenic pohonu řemene se řeší ještě před montáží řemene. Přizpůsobte drážku nebo profil zubu, udržujte poměr průměru a úhel opásání v rozumných mezích a nastavte vyrovnání a napětí na zapsané hodnoty a pohon poběží do své jmenovité životnosti. Nechte některý z nich špatně a pás se stane spotřebním materiálem. U pohonů mimo standardní řadu, včetně synchronních řemenů s dlouhým roztečím vyráběných ve formách do šířky 8600 mm a řemenů pro tiskařské, balicí, textilní, fotovoltaické a potravinářské stroje, se vyplatí zapojit výrobce řemenů a řemenic ve fázi specifikace spíše než po třetím selhání.

Doporučené produkty

  • Gumový široký - úhlový pás
    Gumový široký - úhlový pás
    Širokoúhlý řemen je nový typ průmyslového převodového řemenu vyvinutého na základě obecné technologie průmyslových klínových řemenů.
    Všechny jsou poháněny diagramem tření na obou stranách řemene. Úhel klínu obecného klínového řemene je 40° a úhel klínu
    Širokoúhlý převodový řemen je 60°.
    Podle principu dynamiky převodu se s rostoucím úhlem klínu širokoúhlého řemene plocha podporovaná
    dvě převodové strany se přirozeně zvětšují, čímž vznikají následující výhody oproti obecnému klínovému řemenu:
    1. Zatížení širokoúhlého pásu je rovnoměrně rozloženo a odolnost proti opotřebení je zlepšena.
    2. Styčná plocha mezi řemenem a řemenicí se zvětší a přenosová síla se zvýší.
    3. Zlepšuje konkávní deformaci jádra hnacího řemenu a posiluje hnací vlastnosti.
    4. Po instalaci a použití širokoúhlého řemene se problém poklesu napětí řemenu zlepší.
    Právě výše uvedené výhody širokoúhlého pásu jsou široce používány a potvrzovány průmyslem přesných strojů.
    Zobrazit více
  • Gumový dopravní pás
    Gumový dopravní pás
    Dopravní pás se skládá z povrchového lepidla, jádra a lepidla vrstvy. Kromě toho lze k použití nárazu s vysokým pádem přidat vrstvu nárazníkové tkaniny, aby byla odolnější proti nárazu.

    Lepidlo na povrch
    S přírodním kaučukem a syntetickým kaučukem jako surovinami a za účelem zvýšení odolnosti proti opotřebení, odolnosti proti praskání, odolnosti proti stárnutí a dalších vlastností má povrchové lepidlo různé vlastnosti, jako je odolnost proti opotřebení, odolnost proti řezání, tepelná odolnost, odolnost proti ohni, odolnost proti chladu, odolnost proti kyselinám a zásadám, odolnost proti olejům, odolnost proti statické elektřině atd.
    Jádro látkové vrstvy
    Látková vrstva se skládá ze samotného přírodního vlákna nebo chemického vlákna nebo z kombinace obou, má stejnou kvalitu po jednokrokovém ošetření vyzrálým procesem a má dobrou přilnavost k pryži.
    Lepicí vrstva
    Vrstva lepidla je velmi důležitá pro přilnavost mezi vrstvami jádra dopravníkového pásu, které se opakovaně ohýbá. Zejména pro vysokonapěťové dopravní pásy se musí použít vrstva lepidla s menším namáháním ve vzpěru a menší únavou vnitřním pnutím.
    Specifikace a modely lze upravit podle požadavků zákazníka, s tloušťkou v rozmezí od 2,0 mm do 8,0 mm.
    Zobrazit více
  • Nekonečný gumový plochý pás
    Nekonečný gumový plochý pás

    Typ pásu:
    FH FL FM
    Rozsah použití:

    Vysokorychlostní, hladké a nízkoproudové převodové a dopravní systémy, jako jsou textilní stroje, dřevoobráběcí stroje, brusky, prodejní automaty na lístky, stroje na řezání zeleniny atd.
    Vlastnosti:
    Vysoká rychlost a stabilita, vysoká pevnost v tahu a nízké prodloužení.
    Zobrazit více
  • Silikonový pásek
    Silikonový pásek

    Typ pásu:
    Integrovaný plochý vulkanizovaný silikonový pás a silikonový synchronizovaný pás
    Rozsah použití:

    Průmysl sanitárních výrobků, sklářské stroje, těsnicí stroje atd.
    Vlastnosti:
    Nepřilnavý, vysoký koeficient tření a odolnost proti vysokým teplotám.
    Zobrazit více
  • Nekonečný gumový brusný pás
    Nekonečný gumový brusný pás
    Bezešvý gumový pás vyrobený dřevoobráběcími stroji lze použít k broušení, opravování a ořezávání jádrových materiálů, hoblování dřevěných desek, laminovaných desek, plastových laminovaných desek a dalších strojů a může pomoci k dokonalému opracování a výběru povrchu.
    Jeho speciální technologie spočívá ve způsobu výroby a vyrábí bezespárový pás požadované velikosti. Nejen, že přísně kontrolujeme kvalitu, ale také trváme na používání dovážených materiálů, aby náš brusný pás měl lepší výkon.

    Všechny části tloušťky a síly jsou absolutně jednotné.
    Má dobrý lineární provoz.
    Vysoká flexibilita může být použita pro malé průměry kol.
    Dokáže udržet rovinnost a nedeformovatelnost pod pracovním tlakem.
    Koeficient tření mezi spodní částí pásu a povrchem desky je velmi nízký.
    Protože je povrchová vrstva pásu pokryta pryží, zlepšuje se přilnavost a zlepšuje se stabilita dopravního pásu.
    Zobrazit více
  • Synchronní kladka
    Synchronní kladka

    Rozsah použití:

    Aplikujte na každé pole systému synchronně řízených zařízení.
    Vlastnosti:
    Zajistěte koordinaci s řemenem, abyste zvýšili přesnost a životnost poháněného. Podle požadavků zákazníka lze přizpůsobení optimální řízené řešení rozdělit na 45# ocel, hliníkovou slitinu, nerezovou ocel, litinu, nylon atd., podle materiálu.
    Zobrazit více
  • Žebrovaný pás
    Žebrovaný pás

    Typ pásu:
    PHPJPKPLPM
    Rozsah použití:

    Je vhodný pro venkovní přenosová zařízení, dopravní zařízení, lékařské vybavení, elektrické nářadí, domácí spotřebiče a sportovní vybavení.
    Vlastnosti:
    1. Přenosový výkon žebrovaného řemenu je při stejném prostoru o 30 % vyšší než u běžného klínového řemenu.
    2. Převodový systém žebrovaného řemene má kompaktní strukturu a při stejném přenosovém výkonu zabírá prostor
    převodové ústrojí je o 25 % menší než u běžného klínového řemenu.
    3. Žebrovaný řemen je tenký a pružný a je vhodný pro převod s malým průměrem řemenice a vysokorychlostní převod, s řemenem
    rychlost až 40 m/s; Malé vibrace, méně tepla a stabilní provoz.
    4. Žebrovaný řemen je odolný vůči teplu, oleji a opotřebení, s malým prodloužením a dlouhou životností.
    Zobrazit více
  • Ozubený A Žebrovaný Pás
    Ozubený A Žebrovaný Pás

    Typ pásu:
    8MPK S8MPK
    Rozsah použití:

    Mlýnek na mouku, drtič atd.
    Vlastnosti:
    1. Jedna strana ozubeného klínového řemene je žebrovaný řemen a druhá strana je synchronní řemen.
    2. Oboustranný převod schopný splnit speciální pracovní podmínky.
    Zobrazit více